La controversia comenzó cuando Gasly, piloto de Alpine, cruzó la meta en tercera posición en Montecarlo, pero recibió dos penalizaciones de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en el pit lane. Las infracciones fueron de apenas 0,1 y 0,4 km/h por encima del límite permitido, lo que lo desplazó del podio al séptimo puesto. En el momento de conocer la sanción, Gasly expresó su desazón públicamente: "Estoy destrozado. Crucé la meta en tercera posición en Mónaco delante de todos los aficionados y de toda la gente que está aquí, y al final nos penalizan. Llevo 10 años en esto, tengo cinco podios en mi carrera. Duele cuando cruzas la línea del podio y entonces… no sé".

Alpine no aceptó el resultado y presentó una solicitud formal de revisión. La clave del caso fue una evidencia técnica aportada por la propia Formula One Management (FOM), responsable del cronometraje oficial. Durante la audiencia celebrada el jueves en Barcelona, la FOM reconoció que la distancia utilizada entre los dos primeros puntos de control del ingreso a boxes era incorrecta. El sistema había calculado las velocidades con una distancia de 2.692 centímetros cuando la medición real era de 2.615 centímetros. Esa diferencia de 77 centímetros provocó que las velocidades registradas aparecieran por encima de las reales.

La situación tuvo su origen en modificaciones realizadas en las barreras ubicadas a la entrada del pit lane, que permitieron a los pilotos tomar una trayectoria más cerrada al ingresar, reduciendo la distancia efectiva entre los dos primeros bucles de cronometraje. Ese elemento fue determinante para superar el primer filtro del derecho de revisión, que exige una prueba significativa, nueva y relevante que no hubiera estado disponible para los comisarios en el momento de la decisión original.

El error no afectó solo a Gasly. La medición incorrecta también alcanzó a Lewis Hamilton, Oscar Piastri, George Russell y Franco Colapinto, aunque la FIA aclaró que sus sanciones no pueden modificarse porque fueron cumplidas directamente en pista durante la carrera y sus equipos no presentaron apelaciones en los plazos reglamentarios.

Con la restitución del podio, el resultado del Gran Premio de Mónaco quedó alterado en varios puestos. Isack Hadjar, de Red Bull, quien había heredado el tercer lugar tras las penalizaciones, regresó al cuarto puesto. Alpine, además, recuperó los puntos correspondientes tanto al Campeonato de Pilotos como al de Constructores.

Sin embargo, la historia no está cerrada. McLaren y Red Bull notificaron su intención de apelar contra la decisión de los comisarios, lo que les otorga un plazo adicional de 96 horas para estudiar en profundidad el veredicto y determinar si existe algún elemento que justifique continuar con el recurso. En la audiencia, McLaren sostuvo que el riesgo de discrepancias en el cálculo de velocidad en el pit lane es conocido y que los equipos ajustan habitualmente sus procedimientos en consecuencia. Red Bull, por su parte, argumentó que el sistema de medición utilizado por la FIA fue consistente durante todo el fin de semana y que las escuderías adaptaron sus propios procedimientos teniendo en cuenta esos parámetros.

El caso marca un precedente inusual en la categoría, aunque la atención de parte del paddock ya estaba puesta en otra parte del mundo. Colapinto, compañero de Gasly en Alpine, se encuentra concentrado en Kansas junto al resto de la Selección Argentina, que se prepara para debutar en el Mundial 2026 el martes 16 de junio frente a Argelia. El plantel realizó su práctica del jueves en Kansas, donde Scaloni ultima los detalles del equipo para el estreno mundialista.

La jornada también trajo novedades para el grupo albiceleste: Marcos Senesi, flamante refuerzo del Tottenham, se sumó a la concentración en Kansas como reemplazante del lesionado Leonardo Balerdi. El defensor entrerriano de 29 años llegó ayer al predio y se entrenó por primera vez con el plantel. Su convocatoria responde a la necesidad táctica de contar con un defensor zurdo, dadas las molestias físicas que arrastra Nicolás Tagliafico, y para que Facundo Medina se establezca como alternativa en el lateral izquierdo. "La verdad, muy contento de tener la chance de cumplir un sueño que siempre tuve de poder jugar un Mundial", expresó Senesi tras conocer la convocatoria.