Las monoboyas, construidas en Emiratos Árabes Unidos y valoradas en aproximadamente USD 19 millones cada una, completan una etapa clave del proyecto que, al entrar en pleno funcionamiento, permitirá exportaciones anuales por un total de USD 15.000 millones.

Este sistema se conecta con la producción de crudo no convencional de Vaca Muerta, en Neuquén, a través de 437 kilómetros de cañerías y un tramo submarino adicional de 15 kilómetros que une la terminal de almacenamiento con las monoboyas. El consorcio VMOS, que incluye a YPF, Pan American Energy, Vista, Pampa Energía, Pluspetrol, Tecpetrol, GyP, Shell y Chevron, ha invertido cerca de USD 2.000 millones en este ambicioso proyecto. Según las proyecciones, el sistema comenzará a operar con una capacidad inicial de 180.000 barriles diarios, la cual se incrementará a 550.000 barriles hacia fines de 2027, y podría alcanzar un máximo de 700.000 barriles por día en el futuro.

La llegada de las monoboyas también representa un avance significativo en la balanza comercial energética del país, que entre enero y agosto de 2026 acumuló un superávit de USD 7.834 millones, superando el récord de USD 7.815 millones registrado en 2025. Este crecimiento se debe en parte al incremento de las exportaciones de hidrocarburos, y la puesta en marcha del VMOS es considerada una pieza central para duplicar estos ingresos.

El cronograma de entrega de las monoboyas había suscitado preocupaciones logísticas debido al conflicto bélico en Medio Oriente, que comprometía la seguridad de las rutas marítimas. Sin embargo, la llegada de estas estructuras despeja uno de los principales obstáculos para la obra, que ha alcanzado un avance del 90% en su componente marítimo y un 70% en la terminal de Punta Colorada.

Con la instalación de estas monoboyas, Argentina se posiciona para recibir buques gigantes capaces de transportar hasta dos millones de barriles por viaje, lo que marca un hito en la infraestructura de exportación de petróleo del país. Esto no solo es un paso adelante en la capacidad operativa, sino que también fortalece la competitividad del sector energético argentino en el mercado internacional.

La culminación de este proyecto se prevé como un catalizador para el crecimiento económico, brindando oportunidades significativas de desarrollo en la región y contribuyendo a la estabilidad de la economía nacional.